益阳南站将助力湖南旅游业发展

     近日，记者从益阳市高铁建设指挥部了解到，高铁益阳南站站房和站台雨棚主体结构已完成，工程进入收尾阶段。在项目建设现场，800多名工人同步施工，进行屋面施工和室内装修。目前，站房候车大厅已经建成，接下来将抓好站房内装修以及场外道路、绿化、亮化等配套设施建设。（来源：搜狐网）
     长益常高铁项目益阳段途经桃江县桃花江镇，资阳区新桥河镇，赫山区谢林港镇、新市渡镇、沧水铺镇、衡龙桥镇等乡镇，设益阳南站，已于2019年开工建设。车站设计规模为6台18线，其中由北向南依次设有石长场、厦渝场、呼南场、预留2台4线。车站两端预留呼南铁路引入条件；车站南侧预留城际场扩建条件。维修工区布置在站对右，设尽头线2条，有效长120M；
     益阳南站是湖南重要的高铁项目，加强益阳的快速发展，拉近和其它城市密切联系，益阳南站建成后，不少高铁线路经常，高铁站的设计，采用了自然景观，加入些艺术气息，历史文化展现在旅客的面前，历史文化和现代化气息的碰撞，擦出一些火花。益阳南站的建成，开通运行后，对益阳有着深远的影响，益阳迈入高铁时代，人们出行有了更多选择，有助于益阳老百姓的出行，带动益阳的经济发展，为益阳的旅游业带来好处，益阳南站的建设，对益阳是如虎添翼，将是益阳的新地标，新名片。
     作为“荆楚要塞，吴蜀门户”的益阳南站位于常德经益阳至长沙铁路高铁线上是我国“八横八纵”高速铁路主通道中重要连接点能够从东西方向上沟通川渝和湘赣闽地区从南北方向上连接华北、华中和华南地区。益阳南站周边四山环抱，应充分挖掘条件优越的自然景观，更要巧妙设计，中轴线拱形，勾画出一个景观取景框，将两处景观引入站厅，成为站厅四季变化的背景墙。此次在益阳市修建高铁站，将更好地推动湖南旅游的发展，更好地促进湖南经济的发展。