哈伊高铁正式投运 我国最北端高铁接入全国路网

9月28日10时26分，D7288次列车从伊春西站驶出，我国最北端的高速铁路哈尔滨至伊春高铁正式开通运营，线路全长318公里，哈尔滨站至伊春西站最快通行时间仅需1小时46分钟，位于北纬47度43分的伊春西站，也成为我国目前纬度最高的高铁站。

作为我国首条在高寒地区多年冻土层上施工的高铁线路，哈伊高铁的建设突破了多项高寒高铁建设技术瓶颈。伊春西站作为全线新建规模最大的站房，建设团队针对性解决了多年冻土层冻胀融沉的技术难题，在极寒天气下完成了站房主体结构施工，为我国高寒地区高铁站房建设积累了宝贵经验。

线路开通前，哈尔滨去往伊春的普速列车需要近6个小时，漫长的通行时间严重制约了小兴安岭林区的对外联系。高铁开通后，沿线的松嫩平原农业资源、小兴安岭生态文旅资源快速激活，过去藏在深山里的森林康养、林下产品、特色研学等产业，借助高铁带来的客流快速发展。

黑龙江省社会科学院相关研究显示，哈伊高铁投运后，人才、技术、资本等要素将加速向黑龙江北部县域和林区流动，为当地传统林业转型、生态产业升级提供全新机遇，彻底改变黑龙江北部区域长期交通不便的发展局面。

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