国铁广州局4月15日起实行新列车运行图 优化区域互联互通

2026年4月15日零时起，国铁广州局正式实施2026年第二季度旅客列车运行图，本次调图聚焦粤东环线加密、空铁联运升级、省内线路服务优化，同时对货运班列开行进行优化，调图过渡期为4月14日至4月17日。

在粤东地区线路互联互通方面，国铁广州局首次大规模开行广深至粤东环线列车，新增经由广深港高铁、杭深线、广深线等线路运行的环线列车，包括4列广州南（佛山西）至广州、3列广州至深圳等环线列车，构建起粤东全域环形交通通道。同时，精准加密粤东城市群间列车，新增广州东至梅州西、梅州西至汕头等多列管内动车组，以及广州（深圳）至汕头、广州至潮汕直达快速列车，进一步完善粤港澳大湾区与粤东地区的互联互通格局。

在省内线路服务优化上，国铁广州局深化“双线联动、功能互补”运输策略，对江湛线与广湛高铁、海南环岛高铁实施针对性优化。江湛线聚焦停站覆盖、短途通勤与普惠服务，调整后广州南往江湛线方向开行列车达114列，同比增加14列，有效缩短列车开行间隔，提升沿线城市短途通勤效率，与广湛高铁的长途快速运输形成互补。海南环岛高铁在保持开行规律基础上提质增效，高峰时段东段每隔20分钟开行一列，海口东和三亚逢00分、20分、40分有东段方向列车开出，西段每隔40分钟开行一列，上、下午各开行大站直达列车4列，海口至三亚旅行时间控制在2小时35分。

在空铁联运体系建设方面，国铁广州局在优化海南美兰、凤凰机场站服务的基础上，新增粤东揭阳机场站为空铁联运枢纽。海南美兰站下行末班车收车时间推迟至22:51，0:20终到三亚站，精准接驳晚班飞机客流；西段大部分动车组列车经停凤凰机场站，安排15列东段动车组列车在凤凰机场站始发终到，较此前增加10列。揭阳机场站共安排54列次列车停靠，同比增加28列次，大幅提升机场与高铁的换乘效率，让粤东城市旅客跨方式出行更便捷。此外，国铁广州局还同步优化货运组织，扩大货物班列开行规模、丰富班列品类，调图后货物班列开行186列。

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