中老铁路升级区域经济动脉，跨境物流效率提升40%

中老铁路新增中亚班列“一站式”直达服务，货物从昆明出发，经老挝、泰国、哈萨克斯坦，最终抵达欧洲港口，全程运输时间较海运缩短50天。云南某外贸企业负责人算了一笔账：“以前出口水果到荷兰，需经上海港转船，现在通过中老铁路直达，每吨货物节省成本约1.2万元。”数据显示，2023年中老铁路累计发送旅客超4000万人次，货运量突破2000万吨，带动沿线形成3个国家级物流枢纽。专家指出，该线路正从“通道经济”向“枢纽经济”转型，为RCEP区域产业链重构提供关键支撑。