京唐城际激活京津冀“腹地” 燕郊至北京中心城区仅29分钟

    早晨7：00从燕郊站上车，7：29抵达北京站——这样的通勤节奏已成为数千名跨省工作者的日常。2024年底开通的京唐城际铁路，正深刻改变着京津冀交界地区的空间格局。

在燕郊站，早高峰时段每隔10分钟就有一班列车发往北京。车站站长介绍：“开通初期日均发送旅客1.2万人次，如今已稳定在2.5万人次以上。”为满足持续增长的通行需求，铁路部门在平峰期加开4对列车，使日开行总数达到42对。

   京津冀协同发展领导小组办公室数据显示，京唐城际促使廊坊北三县与北京中心城区形成“同城化”效应，沿线新增注册企业数量同比上升27%，房产交易周期缩短35%。

应对持续增长的客流量，北京铁路局面向河北地区扩大招聘规模，计划录用高铁乘务员、站务员、列车安检员等岗位，提供宿舍、班车等配套福利，特别欢迎京津冀户籍应聘者。

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