西安：关中平原高铁十字架 贯通东西联结南北

   十月的古都西安，继“米”字型高铁网基本成型后，西延高铁关键控制性工程——王家河特大桥顺利完成合龙。这座主跨180米的连续梁拱桥，创下了国内高铁同类桥型的跨度纪录。与此同时，西十高铁陕西段汤峪河特大桥连续梁施工也取得突破性进展，两条设计时速350公里的高速铁路如同展开的双翼，将分别向北延伸至延安，向东南连接十堰。

   陕西省发改委相关负责人表示，随着“米”字型高铁网最后一笔——延榆鄂高铁的可研获批，关中平原城市群的高铁密度将达到每万平方公里4.2公里，超越全国平均水平。“轨道上的关中城市群”正在改写区域经济版图，西安至延安、西安至十堰的通行时间将分别缩短至1小时和1小时内。

   基础设施的延伸带动人才需求的增长。高铁招聘中心提示，为保障新线开通运营，西安铁路局将面向应届毕业生和社会人士开放乘务、站务、地勤、安检及乘警等五大类岗位，欢迎报名

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