深江铁路全线轨通，“轨道上的大湾区”再添纵向动脉

2025年10月22日，随着最后一组500米长钢轨在珠江口海底隧道内精准落位，连接深圳与江门的深江铁路全线轨道铺设完成，为2026年初按期开通运营扫清了最大障碍。

深江铁路正线全长116公里，设计时速250公里，其穿越珠江口的盾构隧道长达6.4公里，是国内最深的海底铁路隧道。该线路纵贯粤港澳大湾区核心地带，串联深圳宝安、广州南沙、中山、江门等多个重要城市组团。深圳市轨道交通建设指挥部办公室发言人表示：“深江铁路的意义在于，它首次以高速铁路的形式，实现了深圳与珠江口西岸城市的直达联系，改变了以往必须绕行广州的‘三角形’路径。”

未来，从深圳前海自贸区至广州南沙中心区仅需25分钟，至中山城区只需35分钟。这将显著促进大湾区城市间的人才、技术、资本等要素的高效流动，并为优化区域产业分工提供坚实的交通保障。

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