广州局集团：为大湾区国际贸易新增物流新通路

在10月23日夜间，满载着2000辆国产摩托车的X79686次铁海联运班列，从位于广东省增城市的铁路物流园出发，抵达南沙港南站后，将通过海运送达埃及等多个国家。这是增城铁路物流园首次开通至南沙港南站的铁海联运线路，为粤港澳大湾区的国际贸易提供了新的物流通道。

今年以来，中国铁路广州局集团有限公司积极响应党的二十届三中全会精神，致力于服务粤港澳大湾区建设等国家战略，大力推动现代物流体系建设，创新粤港澳大湾区外贸经济发展物流通道，吸引众多制造业企业选择铁路运输，提高运输效率，降低全社会物流成本。

为了保证此次铁海联运班列的顺利运行，满足客户对时效性的高要求，广州局集团公司精心制定了包括提空箱运往厂家、货物进箱、集装箱进站装车、到站换装等各个环节在内的详尽运输服务组织方案，并与广州港及船运公司合作，实施点对点多联换装快运策略，确保班列能够实现“晚上装、早上到、立即转”。

广州豪进摩托车股份有限公司仓储物流部经理谢豪对此表示赞赏：“这是我们首次尝试使用铁路运输。铁海联运的时效性非常好，运输时间较以往缩短了5至6天，同时价格也更为优惠，全程运输费用节省了大约20%，预计每年可以节约近600万元的物流成本。”

据悉，增城至南沙港的铁海联运班列计划按照每周两列的高频度进行运营，后续将会根据客户需求以及市场变化而进行适时调整。

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