铁路货运转型升级 助力降低全社会物流成本，加速内部建设进程

      组织加快物流建设方面，铁路运输行业表现出了强大的意志。例如，通过加强集疏港运输和"公转铁"的策略，积极推广多式联运和物流总包业务，针对不同货物提供特定运输服务，以及尝试高铁快运整列批量运输，这些都是为了改善旅客出行体验，并增加铁路运输的经济效益。
      国家铁路集团坚决执行了党中央和国务院构建现代化物流体系的规划，强化“稳大宗，增白货”的政策实行，同时努力提升货物运输的经营水平和服务质量，确保重点物资如电煤、粮食和化肥运输的稳定。根据最新数据，去年国家铁路货物发送量已达到惊人的3.91亿吨，创造了新的历史记录。此外，今年一月，全国39个铁路物流中心正式启动，这不仅夯实了全国统一大市场的建设基础，更助推了经济社会向更高质量发展。
      全国政协委员、山西省文学艺术界联合会副主席，山西省作家协会主席李骏虎也表达了自己的观点。他认为，铁路货运对于包括山西在内的煤炭大省的经济发展尤为关键。它们既能提高煤炭的流通效率，促进国家能源供应的安全，同时也对实体内涵式高质量发展和调整产业结构有着积极影响。

      基于此，我国铁路部门已经制定了进一步的发展规划。他们打算继续深入推行铁路货运结构调整战略，推动 secretion 改革，加快构建以铁路为主力军的现代化物流体系。他们还计划进一步加强“公转铁”的推广力度，以便更有力地支持社会物流成本缩减和双循環顺利畅通。

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