中欧班列（西安）新年启航

      1月1日午夜零时，风笛长鸣，中欧班列（西安）2024新年首趟班列缓缓驶离西安国际港站，该路线直指俄罗斯首都莫斯科，旅途预计需要13天左右，这既是中欧班列（西安）与俄罗斯推动合作、为出口贸易企业打造通向世界的物流大动脉的重要时刻，更是铁路部门持续深化与西安国际港务区等多方机构沟通协作、提升班列服务水平的重要里程碑。
      为了筹划好这次新年首趟班列的启程，中国铁路西安局集团有限公司在运输方案调整、货运调度优化等多个环节付出巨大努力，确保班列便捷稳定地运行。西安国际港站也优化了作业流程，缩短了运输时间，并承诺采取“优先配空、优先装卸、优先查验、优先启程”的操作手法，保证货物装卸及检查的高效性。      
      自共商共建共享“一带一路”倡议实施以来，中欧班列（西安）依照规范化、常态化的一些原则，已经延伸至17条国际主流线路，覆盖了亚欧两洲的所有主要地带，其“+西欧”的集结线也同样增加到了22条之多，无论在班列开行总量，还是重箱运送比例以及货运量等方面，都位居全国层面的首位。面对当前的市场环境，这些都充分体现了铁路部门对推进中欧班列西安集结中心建设、促进国内外经济双循环以及服务“一带一路”合作高质量发展的坚定信念。
      对于未来，中国铁路西安局集团有限公司将严格贯彻落实第三届“一带一路”国际合作高峰论坛以及中国—中亚峰会的精神，以中欧班列（西安）开通运营十周年为新的起点，依托建设现代化的铁路物流体系为新的动力，通过加强与西安国际港务区、中铁集装箱运输有限责任公司西安分公司等多家机构的跨界合作，进一步追求卓越的服务质量，创新班列的运营模式，加密班列线路分布，为中欧班列西安集结中心的可持续健康发展献智献力。

      纵观全球，中欧班列（西安）新年首趟班列的行程，无疑，将成为欧洲国家与“丝绸之路经济带”沿线各国突破贸易瓶颈，促进资源共享，推动区域经济互补和高速增长的新的驱动引擎。

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