日均“12万+”！贵阳铁路迎来暑运第一轮客流高峰

      7月7日以来，旅游、学生、探亲和商务等客流交织重叠，贵阳北、贵阳东和贵阳三大火车站单日最高客发量突破13万大关，创历年同期新高，比肩历年春运三大站单日客发量最高水平，贵阳铁路暑运第一轮客流高峰已经到来。

      7月10日上午，记者在贵阳北站候车大厅看到，座椅上候车的旅客比平时大幅增加；俯瞰候车大厅，多个检票口前人头攒动；西、北、南三大进站口验证验票闸机前，检票的旅客排起了“小长龙 ”。

      “2023年铁路暑运7月1日零时开始，8月31日24时结束，共计62天。”贵阳火车站相关负责人介绍，自7月1日暑运以来，贵阳铁路客流启动早、上升快、来势猛、规模大，客流以放假回家的大中专院校学生、旅游、探亲和商务等客流为主。

      铁路客运统计数据显示，7月1日-10日，贵阳三大火车站累计发送旅客超过120万人次，达120.7万人次，日均12.07万人次；比去年同期增长23%，创历年同期最高纪录。其中，贵阳北站发送82.4万人次，贵阳东站发送16.6万人次，贵阳站发送21.7万人次。

      从旅客发送结构来看，7月1日-10日，贵阳北、贵阳东两大高铁站客发量达99万人次，占三站客发总量的82.02%，表明作为贵州铁路客运“中流砥柱”的高铁动车功能持续强化、地位持续巩固。

      值得一提的是，7月8日，三大站发送旅客突破13万人，达13.4万人，为历年同期发送旅客最多的一天。未来一段时间，三大站单日客发量或突破14万人以上。

      针对暑期客流量大、出行旺盛的特点，贵阳铁路密切追踪客流变化，科学分析客流流向，精准实施“一日一图”，及时调整列车开行对数；储备一定数量热备车底和乘务员，通过增开动车和普车、动车组重联运行、普速列车加挂车厢等方式增加运力，满足旅客出行需求。

      面对规模庞大的客流，贵阳铁路各火车站加强客流高峰时段进站候车旅客引导和乘降组织，确保旅客平安有序出行。为老弱病残孕幼等重点旅客开辟“绿色通道”，保持人工服务和现金购票等传统服务渠道，保障老年人和脱网人群顺畅出行。做好站车空调、餐饮、供水等基本服务，用好12306在线选铺、学生优惠票在线核验等新服务新功能，为旅客暑期出行提供更多便利。

      7月的贵州正处于主汛期，强降雨、大风冰雹等恶劣天气发生频率高。贵阳铁路部门已提前做好应急预案，对受暴雨洪涝等天气影响的旅客列车将采取停运、迂回、折返等应急方式疏导受阻列车和旅客，为旅客提供餐食和饮用水，做好信息发布、旅客安抚和车票退改签等工作。

      贵阳火车站预计，本轮客流高峰将持续到7月28日前后。期间，客流省外以重庆、成都、北京、上海、广州、长沙、武汉、桂林、昆明等方向为主，省内以六盘水、安顺、遵义、都匀、凯里、铜仁、毕节、草海等方向居多。7月底至8月上中旬，将迎来以旅游、探亲为主的第二轮客流高峰；8月下旬至9月上旬，返校学生、入校新生、返家游客将掀起暑运第三轮客流高峰。

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