本报北京6月18日电 (记者王召杰)今年1月至5月,中欧班列累计开行7126列,运送货物77.4万标准箱,同比分别增长16%、31%,重箱率达100%;其中,5月单月开行1515列,运送货物16.5万标准箱,同比分别增长13%、29%。自2020年5月以来,中欧班列连续36个月单月开行千列以上。
今年以来,中国国家铁路集团有限公司用好口岸站挖潜提效和扩编增吨契机,加快后方通道和集结中心建设,运输能力和效率持续增强,进一步提升中欧班列开行质量,为高水平对外开放、“一带一路”建设注入强劲动能。1月至5月,西、中、东三条通道分别累计开行班列3553列、1301列、2272列,同比分别增长21%、18%、8%。
宝鸡至中亚五国中欧班列常态化开行,山西侯马开行首趟至中亚国家中欧班列,哈萨克斯坦乌拉尔斯克首开至武汉的粮食回程班列……铁路部门根据市场需求变化做好计划的精细化安排,全面提升跨境运输过货量,推动中亚方向中欧班列线路拓展、货运上量、运输更加通畅,为建设中国—中亚命运共同体贡献铁路力量。5月,开往中亚方向的中欧班列增幅明显,其中霍尔果斯口岸日均交车841车,创下月度交车最好水平,开行班列数、发送货物量同比分别增长75.5%、103.4%。
各口岸站加强与海关、边检以及国外铁路部门的沟通联系,持续优化口岸通关模式、过货组织、交接流程,实现进出境列车快速编组、快速发运。今年前5个月,途经阿拉山口、霍尔果斯、满洲里、二连、绥芬河铁路口岸进出境的中欧班列分别达2057列、1496列、1918列、1301列、354列,发送货物同比分别增长20.4%、84.2%、17.9%、29.7%、29.9%。
截至5月底,累计开行中欧班列超过百列的国内城市有34个,通达欧洲25个国家213个城市。
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