中国铁路“领跑”世界

       中国铁路在世界上已经从追赶者成为领跑者，截至2020年7月底，全国铁路营业里程达到14.14万公里，其中高铁3.6万公里。高速铁路、高原铁路、高寒铁路、重载铁路等技术达到世界先进水平。客运周转量、货运发送量、换算周转量、运输密度等主要运输经济指标稳居世界第一。
       截至2020年7月底，全国铁路营业里程达到14.14万公里，其中高铁3.6万公里。高速铁路、高原铁路、高寒铁路、重载铁路等技术达到世界先进水平。客运周转量、货运发送量、换算周转量、运输密度等主要运输经济指标稳居世界第一。
       中国铁路项目遍及亚洲、欧洲、北美洲和非洲。在埃塞俄比亚，中国企业近年来为当地培训了1.5万名铁路员工，满足了亚吉铁路建设运营需要。在肯尼亚，7年内将有超过3000名蒙内铁路的员工在当地和中国接受培训。中国注重铁路工程技术和管理经验等软件的完整移交，实现  “中国标准”真正为肯尼亚人所用。中国铁路“走出去”越来越成为中外经济往来的桥梁、民心相通的纽带，促进了文化的交流和传播。
       如今，中国铁路更加自信“走出去”，项目遍及亚洲、欧洲、北美和非洲，成为推进“一带一路”建设的一张国家名片。随着“一带一路”建设的不断深入，海外铁路发展势不可挡，如蒙内铁路、匈塞铁路、拉伊铁路、亚吉铁路、中欧班列的建设，无一不展现出中国速度、中国力量。而海外铁路项目一步步将中国标准打造成良好的品牌，更带动了我国轨道交通企业相关产品、技术和服务出口。
       从坦赞铁路、蒙内铁路、中老铁路，再到匈塞铁路、雅万高铁，铁路不仅带去了中国的产品、技术和服务，为相关国家创造了更多发展机遇，更承载了中国同有关国家之间的友好情谊。中国铁路在世界各地落地生根、枝繁叶茂的成功故事表明，只有共创普惠平衡、协调包容、合作共赢、共同繁荣的发展格局，才是推动全球发展的正确之道。中方将同各方一道，坚定不移推动共建“一带一路”高质量发展，为实现共同发展繁荣贡献自己的力量。