湖南省即将进入“市市通高铁”时代

     渝厦高铁常益长段开通后，湖南省14市州高铁网络全部联通，形成省内高铁网环线，相邻市州最快20分钟可直达，最远市州最少4小时到达。届时，湖南省高铁通车里程将达2054.79公里，成为全国第七个高铁通车里程超过2000公里的省份。
      益阳南站位于益阳高新区，站房建筑面积35962.1平方米，站房主体3层，局部4层，站场规模为2站台6线。车站旅客最高聚集人数为2500人，远期高峰小时旅客发送量2168人。
     益阳至长沙的铁路通行时间将由原来的70分钟压缩至40分钟以内，大大缩短益阳与长株潭城市群之间的时空距离，对促进沿线地区经济发展具有重要意义。
     益阳南站及配套设施的竣工启用，标志着益阳即将进入“高铁时代”。益阳将以此为新的起点，抢抓机遇，认真贯彻交通强国战略，大力推进区域现代综合交通枢纽城市建设，着力发展高铁经济，汇聚发展要素，努力将益阳南站打造成为益阳对外开放的靓丽窗口，将高铁新城建设成为益阳最具活力和创造力的城市新区，奋力谱写新时代的山乡巨变。
     益阳是有名的“竹乡”，竹产量居全省第一，我们家中常用的麻将凉席、座垫大多产自益阳。安化黑茶、益阳苎麻产量居全国首位，芦苇、黄(红)麻、糖料产量均居全省第一。高铁带来了快速便捷，同时也会带动益阳当地的旅游产业，让更多朋友来感受益阳这座鱼米之乡的热情与美丽。
     益阳美食中“益阳麻辣烫”在全国都有名，更是湖南大街小巷中必不可少的一道路边美味，接地气的吃法，围坐在锅炉旁，约上三五好友，吃的笑哈哈，美滋滋。
     火车一响，黄金万两。益阳南站的开通会让这座城市如虎添翼，蒸蒸日上，益阳人民翘首以盼的幸福生活即将开启，作为湖南最后一个开通高铁的地市，也是促成湖南各项产业东西南北贯通相融的最后一道关卡，相信这张紧密的高铁网会为湖南带来更多的机遇与发展。(文/向燕)