黄黄高铁贯通华中、华东经济圈

     记者从中国铁路武汉局集团有限公司获悉，3月16日上午8点，一列“复兴号”试验列车驶上黄冈至黄梅高速铁路（简称黄黄高铁），标志着该条线路联调联试圆满结束，已正式进入运行试验阶段。（光明网）
     黄黄高铁的通车，完善了长江流域的交通网络，缩短了华中、华东两大城市群的通行时间，届时，武汉到九江的时间缩短至1小时，到安庆90分钟、到杭州仅需3小时，较以往分别压缩了1个小时左右。在信息爆炸的时代，在只争朝夕发展经济，建设新时代中国特色社会主义的今天，时间尤为宝贵。设备早一天到达，就能早一天安装，产品早一天运出，就能早一天创造效益，华中、华东两大经济圈，以及长江沿岸城市的信息、人才、设备、产品的运输、流动，将更加快速、便捷。
     华中、华东两大超级城市群的快速联通，有助于两大区域优势互补，华中的出海通道更近、更快，通过高铁可以迅速到达华东诸港口，犹如把出海口拉近到家门口，对于基础产业、制造业的发展将起到积极的推动作用。华东依托华中广袤的地域、丰富的物产，互通有无，为区域间人员交流和产业转移提供有力的交通支撑，横向可推动长江经济带的快速发展，纵向可辐射京津冀、珠三角经济圈，对中国五大城市群的区域协调发展都将带来积极意义。
     黄黄高铁途径大别山区，对于推动大别山革命老区振兴发展有积极意义。大别山革命老区有着独特的红色历史，1947年夏天，刘邓大军挺进大别山，揭开了人民解放军战略进攻的序幕，进而推翻蒋家王朝的反动统治，建立新中国。如今，大别山革命老区成为著名红色教育基地和旅游景区，每年有大量游客来到大别山革命老区，瞻仰革命先烈，传承红色基因。黄黄高铁开通后，依托交通条件的改善，大别山革命老区在发展现代农业、促进产业结构优化、扶贫开发、生态文明建设、旅游业发展等重点领域开展积极探索，未来加速发展可期。（杨岳武）