作者:管理员 来源:高铁网 发布时间:2022-03-09 16:27:06 点击率:1225次
京沪高铁是世界上一次性建成里程最长、技术标准最高的时速350公里高速铁路。线路全长1318公里,途经北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海等四省三市,设北京南、天津西、沧州西、济南西、蚌埠南、南京南、上海虹桥等24个车站,2008年4月18日全线开工建设,2011年6月30日建成运营。
“世界高铁看中国、中国高铁看京沪”,京沪高铁为打造中国高铁亮丽名片发挥了示范引领作用。中国的高铁就是从无到有,从落后到领先飞跑,中国高铁建设的高歌猛进,可以将其视为是中国铁路为摆脱落后局面而做的不懈努力。开通运营十年多来,不仅以每小时350公里的运营速度成为领跑世界的高铁标杆,也带动了京津冀、长三角等区域经济高质量发展。
开通运营十年多来,京沪高铁不断优化组织运输模式,提升运输能力,健全和完善站车服务评价的标准和体系,建立站车客运服务质量联合检查、评价、反馈、整改体制,运用大数据手段健全完善列车开行效益评估和调整机制,坚持市场导向,针对常旅客、淡旺季、特定时段、不同预售期等情况,研究差异化票价策略和收益管理方案。同时,开展资本运作,加强了路网协调和科研投入的信息化建设。积极推进了京沪高铁标准示范线建设,在安全管理、设备质量、服务水平、运输效率、综合效益、品牌形象等各方面达到了世界一流水平。(文/文浪)
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