通苏嘉甬铁路跨宁波绕城高速特大桥连续梁精准合龙，为全线贯通奠定基础

2026年3月24日，由中铁二局承建的通苏嘉甬铁路跨宁波绕城高速特大桥79-82#墩80米连续梁精准合龙，这是继3月8日91-94#墩121米连续梁合龙后的又一关键节点完成，为项目全线贯通奠定了坚实基础。

跨宁波绕城高速特大桥全长8699米，此次合龙的连续梁梁体全长177.7米，采用双线设计，计算跨度达(48+80+48)米。作为项目全线控制性工程中规模较大的连续梁工点，其施工进度直接影响项目工期。大桥特殊的地理位置和复杂的施工环境对施工提出了极高的要求，其中79#墩紧邻220kv高压铁塔；80-81#墩上跨交通流量密集的S307省道，交通导改难度极大；81-82#墩邻近萧甬铁路营业线，安全管控压力大。

面对挑战，项目团队迎难而上，科学部署。通过组建专项技术攻坚小组，针对难点制定专项施工方案，经安全评估和专家评审后严格落实，全方位、无死角排查施工安全隐患。创新采用上承式菱形挂篮悬浇施工工艺，搭配精准测控技术，将智能化技术深度融入施工全过程，显著提升了施工精度和效率，保障了合龙过程平稳有序。