防洪一刻不松懈

对于中国铁路广州局集团有限公司工务系统的职工来说，今年的高铁防洪工作似乎已经开展了很久。他们提前进入防洪工作状态，确保了高铁防洪安全万无一失。

2019年12月17日，广州局集团公司防洪办就下发通知，要求各单位制订检查计划，尽早开展防洪检查。一声令下，应者如云。各工务段于今年初组织开展汛前防洪大检查及储备防洪抢险料具、检修测试雨量仪器等防洪准备工作。

局集团公司防洪办相关人员跟班参加部分重点地段的防洪检查，对所有单位的防洪检查人员轨迹进行抽查，核查检查记录及照片，将典型问题纳入月度达标考核并通报。根据高铁沿线情况，他们组建抢险队伍、建立大型机械联系机制。各工务单位自备轨道车、便携式打桩机，与工程队伍、厂矿企业签订协议储备大型抢险机械691台，成立职工、农民工抢险队伍342个。

防洪办组织各单位推行高铁线路防洪风险项点检查办法，建立完善“一表一库一图”，利用卫星遥感图片、无人机航拍等新技术加大排查力度。他们严格按照“全里程看卫星地图影像、重点处所和薄弱地段用无人机或卫星照片排查、徒步检查确认”的方法，对管内所有高铁线路防洪关键处所的周边环境进行排查确认，研判风险。

他们重点开展铁路沿线挡墙质量检查和风险评估，并建立专门的档案，逐一整治发现的隐患；对管内所有高铁线路的隧道口及山头、路基段及其邻近两侧山头、桥梁两侧、山塘水库和周边环境进行全覆盖检查，使安全隐患无处遁形。该局集团公司还与气象部门合作，在杭深高铁试点开发铁路气象灾害风险精准预警系统，与地震主管部门合作研发地震信息报警系统，切实提升高铁灾害应对能力。

为保证路外环境安全，相关部门全天候对管内路外安全情况进行巡视，及时消灭安全隐患。防洪办制定了巡线安保巡护路径，所有巡线安保人员严格按照巡护图进行高铁线路巡护工作，并使用监控软件实时监看安保巡线情况。应急部门建立与公安系统、地方应急管理部门的信息联络工作机制和应急联动机制，实现路地双方应急信息互通。