成都：川渝高铁枢纽再升级 立体交通网加速成形

   初秋的蓉城，铁道脉络正迎来新的生长周期。成自宜高铁全线轨道铺设完成，标志着四川首条设计时速350公里的高速铁路进入通车倒计时。这条纵贯川南的交通动脉，未来将与成贵高铁、渝昆高铁衔接，形成成都至昆明最快捷的客运通道。

  与此同时，成都枢纽天府站钢结构屋面正式合龙，“太阳神鸟”振翅欲飞的造型初现雏形。作为成都铁路枢纽“四主三辅”客运布局中的重要一环，这座总建筑面积达16万平方米的超级枢纽，未来将承接成自宜、成达万等多条高铁线路，成都“一小时覆盖全川、两小时通达重庆、三小时直达西部主要城市”的高铁圈正加速闭环。

  值得注意的是，高铁网络的完善正催生新的经济地理格局。随着成渝中线、成兰铁路等重大项目持续推进，以高铁为纽带的产业链协作正从图纸走向现实。高铁招聘中心数据显示，为满足新增线路运营需求，近期将面向社会公开招聘乘务、站务、地勤、安检及乘警等岗位人员，欢迎报名。

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