迈入高铁新时代

近年来，随着我国科技和综合国力的不断提升，铁路交通运输力量的进步更是一日千里。中国高铁也是国家名片之一。从百年前中国第一条铁路京张线竣工、国父孙中山在《建国方略》提出的规划修建16万公里，到现在新中国建设的八纵八横高速铁路网以及飞速奔驰着的一列列动车组列车。中华民族用智慧和勤劳创造出一个个奇迹。
     当今世界是海洋时代和陆权时代并起的，中国在欧亚大陆地缘战略起着核心地位，而中国高铁有着战略布局作用，高铁的运输能力可以用过我国现有密集的高速铁道网快速到达国家周边的任何角落与边缘地带。其快速的机动性和巨大的运载力是绝对惊人的。中国高铁完全在军事上实现大国战略的布局。
     在民用上中国高铁更是秉承着以人为本、全心全意为人民服务理念，不断改善车辆的内部设施与服务质量，从最早的多国引进到现在的纯国产化，满满的科技感，遍布在地图上密密麻麻的铁路网纵横交错。东南沿海一些地区更是完成了全省市市通高铁，高速铁路客运车站更是细化到了乡镇上，许多地区的交通与经济极大依赖于高铁网络，高铁网络用于推动地方经济的发展，乃至于对于整个中国经济效益起着不可估量与无法替代的作用。我国近年来更是走出国门，将高铁技术带动到东南亚以及非洲地区，这也是地区交流与交通运输接轨发展的一个良好模式。让高铁技术造福于全球人民。
     从辽东的白山黑水之地到碧岛蓝天的美丽海南，从高楼林立、十里洋场上海滩到苍茫壮阔的黄沙戈壁兰新线，到处可见“红金龙”和“蓝海豚”的身影，驴友和吃货们更是可以白天在上下九喝广州早茶，夜晚在王府井刷老北京羊肉铜锅，午后登临黄鹤楼，感受那悠悠白云，萋萋芳草。夜晚泛舟于水光潋滟、山色空蒙的西湖之上。完成了千里京沪一日还的神话。
     中国铁路也和祖国一起风雨同舟七十年正迎盛世。中国高铁技术实现了十年征程超越了欧美百年的漫长道路，风驰电掣，领跑全球。这也是铁路事业发展成功的一个见证。是铸就中国伟大复兴之路的一个牢固基石。