设计时速 350 公里！广湛高铁全线铺轨完成，即将开启便捷之旅

8 月 15 日，一个值得铭记的时刻，随着最后一对 500 米长钢轨平稳铺设就位，备受瞩目的广州至湛江高速铁路全线铺轨施工圆满完成。这一重大进展，为广湛高铁年底建成通车的目标注入了一剂 “强心针”，也标志着广东省内的交通网络建设迈出了极为关键的一步。

广湛高铁自广州站引出，一路向西，途经佛山市、肇庆市、云浮市、阳江市、茂名市，最终抵达湛江市的湛江北站，正线全长约 401 公里。其设计时速高达 350 公里，如此高的速度，将极大地缩短广州与湛江以及沿线城市之间的时空距离。届时，广州中心城区和湛江中心城区的列车运行时间将缩短至 90 分钟左右，粤西地区也将正式迈入时速 350 公里高铁的时代。

自今年 1 月线路进入铺轨阶段以来，建设单位组织各参建单位精心筹备、全力以赴。面对铺轨线路长、地形地貌复杂、工期紧张、交叉施工作业多、协调难度大、安全风险高等诸多挑战，建设者们毫不退缩。他们精心编制钢轨运输方案和铺轨车行车运输计划，不断优化施工工艺，合理统筹资源配置。在全体人员的共同努力下，不仅有效提升了铺轨速度和质量，还累计实现铺轨车安全行车 3000 余车次，最终确保了全线铺轨工作的顺利圆满完成。

为进一步提高铺轨效率，建设单位组织项目团队积极采用先进的铺轨技术和设备。提前在阳江铺轨基地以及红海焊轨厂储存长钢轨，以两处存轨地为起点进行双向对铺，施工效率得到大幅提升。同时，在阳江北站设立铺轨调度指挥中心，采用智能行车调度系统和车载监控系统，通过集成无线网络传输、定位导航等技术，实现了铺轨作业管理的信息化和可视化，有力保证了交叉施工安全有序推进，每天单向铺轨可达 14 公里。

广湛高铁不仅是广东省内的重要交通动脉，更是国家 “八纵八横” 高速铁路网、时速 350 公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分。它还是广东省自主投资建设技术最复杂、线路最长、投资最大的铁路项目，对于连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群起着不可或缺的作用。

当广湛高铁开通运营后，除了能为旅客带来更加便捷、高效的出行体验外，也将为高铁乘务员们提供更为广阔的服务舞台。高速铁路列车乘务员，这些在动车组上为旅客服务的工作人员，也被亲切地称为 “高姐”。她们形象姣好、工作态度温和，在激烈的客运市场竞争中，始终以勤恳、细致的服务为旅客留下了深刻的印象。

高姐们上岗前需要经过严格的选拔和专业的培训。从身高、体重、年龄到学历、语言能力等都有着明确的要求。身高一般要求在 1.65 米至 1.70 米之间，体重不能超过 60 公斤，年龄通常不能超过 28 岁，且大多具备大专以上学历，还需要熟练掌握常用外语。培训内容更是涵盖服务礼仪、安全知识、作业标准和非正常情况下应急处理等诸多方面。从仪容仪表到仪态的实作训练，从急救技能的学习到应急处置能力的培养，每一个环节都力求让高姐们能为旅客提供最优质、最贴心的服务。

随着广湛高铁全线铺轨的完成，后续的联调联试工作也将紧锣密鼓地展开。相信在不久的将来，广湛高铁将正式投入运营，在这条崭新的高速铁轨上，不仅奔驰着先进的高速列车，更有着高姐们温馨的服务。它将为人们的出行带来全新的选择，也将为广东省的经济发展和区域协同注入新的活力，让我们共同期待这一重要时刻的到来。

→点击获取更多招聘岗位

【关注本网站】：高铁报名入口丨掌握行业实时动态丨高铁招聘信息最新招聘2025丨高铁招聘网最新招聘官网2025丨高铁乘务员报名官网丨全国高铁乘务员招聘官网铁路招聘丨高铁乘务员丨2025年高铁招聘丨乘务员招聘丨高铁乘务员招聘丨高铁招聘官网丨铁路招聘官网丨铁路局招聘信息丨铁路局乘务员招聘丨高铁乘务员要求丨铁路人才招聘网丨高铁票查询丨2025年铁路局招聘丨售票员招聘丨高铁招聘