作者:管理员 来源:人民铁道网 发布时间:2020-05-06 10:37:16 点击率:0次
兴泉铁路永浆特大桥架梁施工现场。中铁十局供图
施工人员进行技术交底。中铁十局供图
人民铁道网讯 (通讯员李浩)4月30日上午9时,随着封锁命令解除,中铁十局兴泉铁路铺架项目部18天以来的第14次要点封锁施工安全顺利完成。至此,兴泉铁路永浆特大桥架梁施工全部完成。
4月13日至4月30日,项目部累计要点14次,每个封锁点均给点115分钟,共计1610分钟。在施工过程中,项目部曾用时88分钟完成一孔32米T梁的架设,以实际行动诠释了“十局速度”,获得了中国铁路南昌局集团有限公司和业主的高度赞扬。
要点施工期间,项目部不仅要完成T梁架设,而且要进行相应的桥面系施工,时间紧、任务重。项目部提前规划,设立5个工作小组,具体责任落实到人;经过反复推演,制定周密施工工序,为要点施工提供了坚实保障。
永浆特大桥全长1336米,由38孔预制简支T梁和3孔连续梁组成。架梁施工期间,项目部统一组织,科学管理,实现了“一事不出、一人不伤、一分不延、一次达标”的既定目标。
该特大桥架梁施工完成标志着兴泉铁路由线下施工全部转为线上施工,为今后永安南制梁场连接圳投洋铺轨基地,跨标段公路运梁及铁路架梁铺轨作业创造了有利条件。
中铁十局兴泉铺架项目部承担兴泉铁路宁泉段(从宁化到德化)的架梁施工,共需架梁993孔。后续施工过程中,项目部将继续发扬铁军精神,以高效的施工速度、优质的施工质量,保质保量完成施工任务,为兴泉铁路开通贡献力量。
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