精准防疫复工 找回“盐通节奏”

盐城至南通铁路是沿海铁路的重要组成部分。自2018年5月1日全线开工建设以来，中国铁路上海局集团有限公司苏北铁路工程建设指挥部高效推进工程建设，创造了“当年立项、当年开工、当年架梁”的“盐通速度”。

面对疫情和工期压力，苏北指挥部按照“随机应变、严防死守抓疫情防控，应复尽复、早复快复抓全面复工”的工作思路，疫情防控与复工复产两手抓两手都硬，让项目建设重回“盐通节奏”。

稳妥应对 严防死守

随着疫情发展，苏北指挥部先后下发13个文件通知，及时部署防控工作。指挥部领导每天组织分析疫情、研究措施，克服了防疫物资紧缺、无宾馆住宿、无厨师做饭、道路阻隔等困难，分片区、分层级现场蹲点，全过程盯控疫情防控。为确保职工健康安全，他们制定了驻地院区封闭管理办法，实施了错峰上班、办公场所管理、食堂就餐管理等9大项、30条管理措施。

苏北指挥部在疫情防控中突出精准施策。对春节期间各参建单位驻地和7处工点未停工工点实行封闭式管理，对居家人员通过微信、短信、电话等方式详细排查，及时上报轨迹动态，确保对所有人员情况明、底数清；利用制梁场等闲置场地设置隔离观察室、隔离观察区。

防疫物资是防疫和复工生产的重要基础。苏北指挥部千方百计筹集防疫物资，为指挥部和现场留守人员发放口罩、消毒液、测温计等防疫用品，为复工返程人员提前储备各种防疫物资。

战“疫”需要纪律约束。苏北指挥部通过落实参建单位各级领导到岗到位到责、督办事项落实、协调配合、发现问题及时处理、发生问题提级处理等5项纪律，确保了领导干部在岗履职、各组织机构有效运转。

精准施策 应复尽复

苏北指挥部复工专项领导小组综合研判防疫形势，统筹推进疫情防控和工程建设。一系列防疫措施迅速实施：发布关键工程复工管理办法，对返岗人员实行一人一档管理；组织各参建单位召开视频会议，减少人员聚集；采用盒饭和分时段就餐等方式减少密切接触。

苏北指挥部梳理关键工程，确定了第一批11家施工单位、18个复工工点，并梳理分析各工点的工作量，做好所有工点全面复工准备。

苏北指挥部制定疫情防控复工专项报告审批制度、安全风险评估两个流程、六项复工条件，在工地人员信息采集检疫、宣传教育等方面做到全覆盖，为复工做充分准备。

针对各地疫情防控政策的差异性，为使防疫、复工措施更加精准，苏北指挥部积极对接沿线政府，同时综合研判每日防疫、复工信息及各单位对接地方政府的情况，分区分级制定不同的策略、措施；采取包车、租车、自驾车、租宾馆隔离等办法接参建人员进场。

盐通铁路是华东地区节后正式复工的第一个铁路建设项目，目前已经全面复工。

全面复工 使命必达

针对复工恰逢现场工序大转换，原有劳务人员不适应新工序需要的不利因素，苏北指挥部强化各种保障措施，努力做到全面复工“四不等”，即确保不出现施工人员等工作面的现象、确保不出现施工等方案的问题、确保不出现施工等材料的问题、确保不出现施工等机械的问题。

为确保复工生产的安全，苏北指挥部重点从源头管控入手，通过优化设计、施工方案，来降低安全质量风险程度和工程质量控制难度，保障安全生产；抓好包保检查、“三全”检查、专业检查、重点抽查，做到每个技术难点都有技术领军人才组织攻关，每个较大风险都有领导研究制定管控措施，每天的计划都有领导组织分析，每处作业都有技术人员组织交底，确保生产安全。

苏北指挥部加大人员、设备等施工资源投入，多开工作面，采用新技术、新工装、新工艺，赶上了被疫情拖后的进度，一个个重要工期节点陆续按时完成。截至4月15日，盐通铁路桥梁工程主体完成99.8%，轨道铺设、“四电”工程、站房建设全面铺开。