作者:管理员 来源:高铁网 发布时间:2020-06-30 16:23:22 点击率:1225次
内容提要: 目前,车站主体框架已基本形成,架梁机正在搭建站台梁,站台施工已接近尾声。铁路铺轨工作也将全面展开。端午节当天,在仙桃站施工场,广大工程建设者放弃节假日休息时间,争分夺秒赶进度。为把今年前期受疫情影响耽误的工期抢回来,中铁十二局项目部在加强施工地生产资源配备、科学合理组织织施工的同时,加大人员、设备投入,确保项目主体工程在八月底全部完工。...
武仙城际铁路建设一直备受关注现在建设得怎么样了?
目前,车站主体框架已基本形成,架梁机正在搭建站台梁,站台施工已接近尾声。铁路铺轨工作也将全面展开。端午节当天,在仙桃站施工场,广大工程建设者放弃节假日休息时间,争分夺秒赶进度。为把今年前期受疫情影响耽误的工期抢回来,中铁十二局项目部在加强施工地生产资源配备、科学合理组织织施工的同时,加大人员、设备投入,确保项目主体工程在八月底全部完工。武仙城际铁路项目工程主体部分目前已经完成工程量的95%。车站站房工程已完成工程量的85%,整体工程将于9月份联调联试。预计11月下旬
武仙城际铁路可全面通车。武汉至仙桃城际铁路是湖北继武咸、武黄、武冈、汉孝之后第五条城际铁路,从汉宜线仙桃大福接轨到仙桃城区,与汉宜共线71公里,新建16.69公里,设计时速200公里,远期将延伸到湖南常德,形成武汉向西南方向的通道,是武汉枢纽“米字形”高铁重要组成部分。届时,仙桃城区到武汉只需半小时。(李雅)
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