好风凭借力 扬帆正当时

——北京局集团公司党委强力推进旅客列车乘务党支部“硬核”能力建设纪实

请战时义无反顾、夜幕中启程驰援、在基层织密防线……疫情发生后，中国铁路北京局集团有限公司党委累计成立7500余个列车乘务党支部，积极开展抢运物资、护送医疗专家、照看重点旅客、列车消毒等工作，让党旗高高飘扬在服务旅客第一线。

“支部建在飞驰的列车上”“支部建在高铁上”“支部建在旅客的心窝里”……2019年以来，北京局集团公司党委认真贯彻落实中国国家铁路集团有限公司党组关于加强高铁乘务领域党的建设的部署要求，强力推进旅客列车乘务党支部“硬核”能力建设，充分发挥乘务党支部流动的战斗堡垒作用，让党支部在推动铁路高质量发展中贡献力量。

做好顶层设计，“普铁+高铁”两个轮子协调推进

安全是发展的基石。普速列车在经济社会发展中发挥了重要作用。北京局集团公司担当着上海、广州、南宁等方向100多对普速列车的运输任务。一直以来，他们坚持做好普速铁路列车乘务党支部建设，依法治理、综合施策，全面提升普铁安全管理水平。

高铁是国家名片，擦亮这张名片离不开高质量的服务。目前，北京局集团公司担当着400多对图定动车组列车的值乘任务，北京始发复兴号列车数量达到247对，复兴号列车服务京津冀，通达沪宁杭，连接皖赣闽，辐射东三省，延至广深港……

全面提升列车服务品质，完善旅客出行体验，是北京局集团公司党委推进旅客列车乘务党支部建设的目标。北京局集团公司党委认真学习贯彻协调发展理念，处理好快与慢的辩证关系，始终坚持高铁普铁一体推进，始终坚持“列车开到哪里、党支部就建到哪里、党员作用就发挥在哪里”，始终坚持让党旗高高飘扬在飞驰的列车上。

今年以来，北京局集团公司党委先后召开2次党建工作领导小组会议、1次党委会研究列车乘务党支部建设；党委组织部3次组织相关单位党委召开座谈会、推进会，多次跟班添乘、现场调研，全面深入了解高铁各工种、各岗位乘务作业流程和党员作用发挥情况，修订出台了《北京局集团公司旅客列车乘务党支部管理办法》；5月27日，北京局集团公司党委组织3个客运段、10个其他乘务单位、22个非乘务单位召开工作推进会，突出强调内涵与实质、变化与重点、规范与落实。

“上车后找组织、服务中看作用、退乘后比成绩、日常工作抓联系。”北京铁路公安局天津铁路公安处天津乘警支队党总支书记沈志坚介绍，疫情期间，他们开展“战‘疫’有我、党旗飘扬”创先争优活动，与客运单位紧密配合，依托列车乘务党支部，在确保旅客出行安全方面发挥了重要作用。

北京局集团公司党委今年累计向各乘务单位下拨党费70余万元，用于支持开展党员教育培训和主题党日活动，激发创先争优动力，为各单位乘务党支部建设提供经费保证。

“舞台”搭建好，难题迎刃而解，战斗堡垒强起来

“北京局集团公司旅客列车乘务党支部建设涉及客运段、动车段、公安处、保洁和餐饮公司等多个单位和领域，乘务交路、作业标准、党员结构差异较大，必须一切从实际出发，因人、因时、因地制宜解决列车乘务党支部组建中遇到的问题和困难。”北京局集团公司党委领导介绍道。

在发展党员过程中，北京局集团公司党委组织部进一步加大发展党员计划力度，各客运段党委注重把优秀党员培养成列车长，把优秀列车长培养成党员，将党员骨干优先配备到列车长岗位；按照发展党员优先考虑高铁乘务人员、劳务工招录优先录用党员、优秀党员岗位调配优先安排到高铁乘务领域的原则，优化党员配置，正常情况下的高铁乘务党支部由日均40多趟次，逐步扩大到了高峰时期的近90趟次。

北京动车段北京南乘务车间党总支积极与客运单位对接，合理调配党员随车机械师交路分布，成立“党员包乘组”，京雄城际铁路北京西至大兴机场段等重点交路值乘随车机械师全部为党员。

头雁勤，群雁就能高飞远翔；头雁惰，便会“万里寒云雁阵迟”。选准、育好、管好旅客列车乘务党支部书记非常重要。组织行为学中有一个“动车组理论”，借鉴的是高铁、动车的动力原理，即一个组织的高效运行，离不开“火车头”的牵引、定向作用，同时也需要激发每个层级、每个单元甚至每个人的内在动力，实现动力叠加。天津客运段党委坚持选好配强党员列车长，让政治素质高、岗位技能优、协调能力强、群众基础好的党员列车长担任主班，并兼任乘务党支部书记；采取送培和自培相结合的方式进行培训，每年组织一次列车长脱产培训班，定制安排党建业务内容。

针对列车上各岗位流动分散、点多线长的乘务工作特点，北京局集团公司党委注重做好“嵌入”，把旅客列车乘务党支部工作流程与乘务作业流程高度融合起来作为工作重点。河北冀铁集团有限公司党委书记曹洪水深有感触地说：“作为非乘务担当客运的单位，我们在高铁乘务党支部建设中总结了‘建立一套工作流程，用好四项工作载体，厘清三项工作职责，构建三项保障机制’，连续安全值乘2174天，发送旅客641万人次，收到锦旗61面、12306工单和电话表扬110次，做了好人好事12105件，较好完成了春运、暑运和重点时期的运输任务。”

“虽然远隔千里，但感觉组织就在身边。”“有了这个家，就有了主心骨，像鸟儿找到了巢。”北京客运段京广高铁车队党总支利用信息化手段建立乘务党支部情况统计表，列车长坚持每趟始发主动核实各系统乘务人员身份，宣布成立党支部，每月末党总支及时与车辆、列服等其他单位负责人沟通交流，及时反馈各种典型事例和存在的主要问题，共同搞好乘务党支部的建设，促进列车乘务党支部工作水平整体提升。

人民铁路为人民，初心落在行动上，使命落在岗位上

4月11日22时，在天津开往广州的T253次列车上，列车长、天津客运段津广车队T253次列车乘务党支部书记关青值乘途中接到12306寻人信息：14号车厢71号座位有一位离家出走的女孩，请看下孩子是否在座位上。

乘务党支部党员碰头会在列车上召开：“先找到孩子，并帮助孩子打开心结，再把孩子平安交到家长手中。”几名党员讨论起来，大家各有分工。

列车长关青和乘警马上排查，最终在4号车厢找到这名女孩。在了解情况时，这名女孩起初非常排斥，不愿配合。关青从一个母亲的角度出发，用真情温暖女孩。在得知女孩一天没吃饭时，她将女孩带到餐车为她买了餐食。渐渐地，她用真心打开了女孩紧锁的心扉。

另一名党员与女孩的家人取得联系，将女孩移交到郑州站公安派出所。分别之际，这名女孩深深地向关青鞠了一躬，双眼满含泪水。接回孩子后，女孩的父亲很激动，给列车长发来短信报平安。

做好列车乘务党支部工作，需要“大合唱”，唱出主旋律才能提升党支部组织力、强化政治功能，把党员和旅客紧紧聚合在一起。北京局集团公司党委坚持齐抓共管，快速形成乘务党支部建设合力，各客运段党委牵头抓总，通过乘务单位党委联席会议共同学习文件，建立协调机制，解决突出问题；各个客运乘务车间（车队、乘务室）级党支部（党总支）落实季度会商协调机制，及时通报情况，共同研究解决问题；公安、车辆、机务、列服等乘务单位党委积极履行共同管理责任，避免形成客运段党委唱“独角戏”的局面。

初心落在行动上，使命落在岗位上，哪里任务急难险重，哪里就有党组织的身影。北京局集团公司党委把打赢疫情防控阻击战和保障重点物资运输作为当前重大政治任务和头等大事，第一时间研究部署疫情防控工作，把乘务党支部作为关键时刻的“顶梁柱”“主心骨”，强化乘务单位人员协调联动和合理分工，落实应急预案，重点应对突发情况。

石家庄客运段担当京广、京沪、太青、陇海、郑西等线路的114趟列车值乘任务，多趟列车途经武汉站。疫情发生以来，该段共组建乘务党支部2100多趟次，116名党员主动请战，充分发挥了党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用。

在抗击新冠肺炎疫情中，该段先后有81名乘务人员向党组织递交了入党申请书，2名表现突出的列车乘务员、随车机械师“火线”入党。

G70次列车、G402次列车等高铁乘务党支部分别为钟南山医疗团队、援鄂医生、解放军战士及援助物资运输提供服务，共运送物资162批次、医疗人员410人次，先后被中央级媒体报道。石家庄客运段高铁一队G81次列车高铁乘务党支部书记王保强说：“我们虽然不能参加一线救治工作，但能将英雄们安全舒适地运送到武汉，我们感到很自豪！”

一面面鲜红的党旗高高飘扬在站车一线，凝聚起每个党支部、每名党员的力量；积蓄心往一处想、劲儿往一处使的动能，为的是让万千旅客出行更加平安美好。