义乌的风笛声

这是我爷爷的拨浪鼓，爷爷摇着它走天下。“鸡毛换糖、鸡毛换糖……”，爷爷从17岁开始，摇了30年、走了30年。浑厚的嗓音伴随着沉稳的步履，跋涉在他的人生路上。

1979年春天，春晖暖透了大江两岸，也暖透了爷爷的家乡——浙江义乌廿三里。爷爷和乡亲们一起摇着拨浪鼓，把货郎担摆在了义乌大街上，义乌小商品市场的雏形就这样形成了，爷爷和乡亲们用拨浪鼓叩开了义乌经济发展的一扇门。

义乌，这个市场经济的弄潮儿，声名远扬。山路和陌路不用再走，远方的客人不请自来。可是不久，新的难题出现了，铁路运输短缺，因没有车皮，小商品大量积压。

山重水复疑无路，柳暗花明又一村。1997年，又是一个春天。铁道部开启了全新的铁路货运模式，即货车客运化。货车像旅客列车一样，定点、定线、定车次、定时、定价。“五定班列”让物流顺畅了，生意的路打开了。

没过多久，“五定班列”的升级版——行包专列又在义乌首发。路顺了、车快了，爷爷的眉头舒展了。

6岁那年，爷爷带我去义乌站，我看见了父亲忙碌的身影，还有他脖子上那条特别显眼的白毛巾。

父亲是在爷爷的影响下进的铁路。听父亲说，他择业时，爷爷找他谈过一次话：“我挑了一辈子货郎担，全凭一双脚，现在的形势多好，铁轮子代替了脚丫子。运输是商贸的命根子，没有运输，什么经济都走不远。我看啊，你应该选择进铁路，把运输搞好。”

父亲悟出了其中的道理，他尊重爷爷的意见。父亲干的是调车工作。后来，我才明白父亲脖子上系毛巾的用意。义乌站处在大山的风口，卸煤场的煤灰，常常会吹入调车员眼睛、嘴巴和脖子，毛巾是用来遮挡和擦拭的。

即便工作辛苦劳累，父亲仍保持乐观，他说：“我们在为义乌的经济作贡献呢，因为我们的付出，义乌才有了发达的商贸。”

多年后，从部队退役的我毅然选择了铁路工作。这是一个飞速发展的年代，义乌小商品城4个场馆仿佛一夜之间落成，与之相匹配的大型货运站——义乌西站投入使用。

跟父亲一样，我也干调车工作。

父亲常说：“人活着，要多朝大处想，向远处看。”如他所说，我在义乌西站看到了广阔的世界，我愿意一生投身于此，为货畅其流献出自己的力量。

陆港口岸，联检大楼、集装箱堆场近在咫尺。谁会想到，父亲曾经无数次调动过的“五定班列”经过孵化、蜕变，如今已成为中欧班列，向着国外进发了。

在这里，一眼便知义乌商品销往全球的盛况；在这里，我能体会到，义乌与欧洲只是转身的距离。我自豪地加入到服务中欧班列的队伍中，春夏秋冬，披星戴月，奋斗不止。

此时，我想告慰已经去世的爷爷：“爷爷，经过父亲和我两代人的拼搏，您的愿望终于实现了。义乌的风笛声传到了欧洲、响彻了全球。”

6年后，我升职做了调车长。这一年，双喜临门，我结婚了。妻子与我同乡，她在街道办工作，街道里有很多商户在做外贸生意，他们货物是中欧班列搭载的“常客”，我与妻子有许多共同语言。

我永远记得结婚第二年冬天的一个夜里。作业繁忙，有3趟中欧班列要出发，其中有一趟班列装载了重要的化工产品，必须准时到达目的地。开车时间是第二天5时。下着瓢泼大雨，中欧班列等待调车。集中存放完手机，我就去作业了。作业时，脸和眼睛被凶猛的雨水冲刷着，视线变得模糊；身上尽管穿着雨衣，但还是淌进了不少水，冷得我直哆嗦，双手已经冻得僵硬，我咬牙坚持。

4时，调车作业完毕。“调车长，你们有一只手机响过。”室内的信号员大声对我说。我走到手机集中存放点。发现2个小时前，手机曾来电2次，是妻子打来的。我猛然一惊，连忙打回去。

“不在服务区，不在服务区，不在服务区。”我心急如焚，火急火燎地赶回家，可家里空无一人，我只能四处打电话。

“她在医院妇产科。”终于，我在母亲那儿得到了消息。我呼喊着妻子的名字，飞一般赶到医院。妻子躺在病床上。她抬了抬虚弱的手，轻轻对我说：“你做爸爸了。我给你打过电话，但我知道，铁路是全天候的，不能停下。我并不是真的催你回来，只是内心需要你。”她话音未落，我的泪水已布满眼眶。

今年，我服务中欧班列已经7年了。7年来，我安全准时调动中欧班列达800余列。我经常提醒自己，要做一个迎着阳光，不怕风雨的领车人，一路前行、一路奉献，用我的热忱伴随越来越多的中国商品走向世界各地。古时，汉使张骞踏上西行之路，大漠孤烟，驼铃声声。今天，中欧班列驰骋在“一带一路”，树木葱茏、风笛阵阵。

以两千年时光为纬，四万公里距离为经，中国编织出了享誉全球的金丝带。