作者:管理员 来源:高铁网 发布时间:2023-03-21 11:20:06 点击率:1225次
句容站位于江苏省镇江市句容市,是沪宁沿江高速铁路的中间站。站房面积约1.5万平方米,站场规模2台6线。句容站以“道法自然、生态句容”为设计理念,东临“第八洞天”茅山,建筑屋面中部高起、两侧悬挑突出,描绘茅山古建筑的飞檐形态。屋面的不同标高犹如层层波纹,映照句容山水,展现句容的灵动与秀美。(摘自新华网)
该项目2021年10月初进场施工。2022年12月3日,站房主体结构已全部完成,站房室内吊顶装修完成100%,进出站通道(含扬马城际铁路)主体结构完成100%,屋面施工完成100%,候车厅结构柱龙骨施工完成80%,幕墙施工完成70%,出站厅墙面干挂石材施工完成40%,正在进行外墙和室内装修施工。
日前,据国铁集团消息,明确新建江苏南沿江城际铁路线路名称为沪宁沿江高速铁路,简称沪宁沿江高铁。这条铁路的建设,对于进一步缩短苏南经济发达县市与上海、南京的时空距离,完善区域快速铁路网,促进南沿江地区经济社会发展有着重要意义,
句容站东临“第八洞天”茅山,站房外形设计将中国传统建筑与山水轮廓相结合,犹如在山水间划出一道优美弧线,江苏南沿江城际铁路是沪宁通道的第二条城际铁路。铁路最高设计速度350千米/小时。正线全长278.53千米,共设9座车站,起于南京南站,止于太仓站。句容站作为南沿江城际铁路重要车站,建成后将进一步推动沿线各城市间的交流和沟通。沪宁沿江高铁是沪宁间第二条城际铁路,建成通车后将承担沪宁城市间的运输任务,进一步推进句容、江阴、张家港、常熟、太仓等全国百强县融入沪宁“1小时交通圈”。该铁路自南京枢纽南京南站引出,途经南京江宁区、秦淮区,镇江句容市,常州金坛、武进、经开区,无锡江阴市,苏州张家港、常熟、太仓市,终至太仓站。全线设计时速350公里,正线全长278.53公里。(文/龚万里)
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