铁路创新助力企业降本增效，海铁联运新选择

在12月5日这个寒冷的清晨，随着一声汽笛长鸣，一辆满载3507吨铁矿粉的海铁联运班列缓缓驶入大石桥站。这列火车不仅是货物的搬运工，更是企业生产的生命线，它的准时到达意味着生产线上的机器将继续轰鸣，不会因为原料短缺而停摆。对于石钢京诚装备技术有限公司来说，这不仅是一场及时雨，更是一剂强心针，让他们对未来的合作充满了更多的期待。

国铁沈阳局深谙物流之道，他们不仅仅满足于现状，而是不断追求创新和卓越。通过实施物流装备系统创新工程和品牌创建提质工程，国铁沈阳局为企业量身打造了“一箱制”服务体系，这一举措无疑为企业提供了更加便捷、高效的运输方案。不仅如此，他们还根据不同企业的具体需求，制定了个性化的运输方案，真正做到了“一企一策”，这样的服务模式让企业在激烈的市场竞争中如鱼得水。

特别值得一提的是，半高箱运输氧化铝已经成为国铁沈阳局与锦州港合作的一张亮丽名片。为了提升项目的吸引力，国铁沈阳局深入分析企业的上下游产业链，精心策划了一条从山东经由锦州到霍林河地区的海铁联运方案。他们还派遣营销团队深入港口开展攻关，协调增开了一条通往烟台的航线，这一举措不仅提升了铁路运输的占比，更为客户持续降低了物流成本，同时也为东北地区的货物进出开辟了新的通道。

张淼，国铁沈阳局95306货运物流服务中心营销室副主任，他深知货物运输的特点和需求。因此，他带领团队增加了台架式卷钢箱、干散货箱、保温箱等多种箱型在铁海联运中的应用，打造出了一批优质高效的铁海联运产品，为客户提供了更加优质的物流服务。

鞍钢集团有限公司作为集团公司管内的核心企业客户，长期以来面临着卷钢产品装载加固过程复杂、运输效率低下以及货物磨损等问题。国铁沈阳局看在眼里，急在心里，他们迅速行动起来，制定了台架式卷钢箱运输卷钢的铁海联运方案，这一方案的实施不仅满足了企业的需求，还大大提高了装车作业效率和降低了企业的物流成本。目前，这种箱型已经在辽宁、吉林省内的大型钢铁企业中规模化使用。

“一箱制”服务体系的健全是国铁沈阳局的一大亮点。他们携手港口、船公司积极推广这一运输模式，为丰富的货运产品赋能，实现了货物运输全程“不换箱、不开箱、一箱到底”，有效降低了企业的物流成本。

国铁沈阳局开出的半高箱氧化铝班列、冷藏班列、汽车整车、“班列+跨境电商”“班列+综合保税”定制化产品，正在形成谱系化的海铁联运产品体系。这些产品和服务更深层次地融入了企业的产业链、供应链之中，为东北进出口贸易提供了新的选择。

国铁沈阳局通过不断创新和完善服务体系，为企业提供了高效、便捷的物流解决方案。在未来的日子里，他们将继续携手各方合作伙伴，共同推动海铁联运高质量发展，为东北老工业基地的振兴贡献自己的力量。

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