“京滇·澜湄线”：谱写京津冀与东盟贸易新篇章

10月20日，首辆"京滇·澜湄线"中老铁路国际货运列车抵达位于北京市平谷区的京平综合物流枢纽，载来了来自老挝的新鲜香蕉——总量达390吨。这也是中老铁路首次为北京引进东南亚特色水果。据悉，年底前，更多的"东盟美味"将通过这条快捷通道抵达京津冀居民的家中。据悉，此趟列车的常态化运营计划将于12月份启动。（来源：北京青年报）

10月20日，首趟"京滇·澜湄线"中老铁路国际货运列车满载着老挝新鲜香蕉抵达北京平谷区，这不仅标志着京津冀地区与东盟国家间贸易往来的新起点，更展示出各方高效协同的成果。

从萌生进口老挝香蕉的念头，到首批香蕉成功抵京，仅仅用时10天，这无疑体现了惊人的"中国速度"。平谷区携手老挝工商会举办推介会，迅速达成战略合作协议，并在短时间内走访多个香蕉种植基地完成集货，确保了班列的充足货源。这种跨地域、跨行业的紧密合作模式，彰显了双方对拓展贸易空间的热忱和强大执行力。

在接车仪式上，香蕉经销商们纷纷签订销售供货合同，短短几分钟内，15柜香蕉便被抢购一空，可见老挝香蕉在北京市场的火爆程度。随着这些香蕉陆续流入京津冀地区的各大批发中心，经过筛选、分解、催熟等环节后，广大消费者将有机会更方便地品尝到这一"东盟味道"。老挝香蕉在北京市场的占有率高达30%，这足以证明其品质已经获得本地消费者的高度认可，而此次通过铁路专列进口，无疑将进一步稳固和扩大其市场份额。

值得期待的是，预计12月初，该班列将实现常态化运营，这预示着京津冀地区与东盟国家间的贸易往来将步入更加稳定繁荣的新阶段。平谷区与相关企业签署战略合作协议，筹建东盟（老挝）进出口水果交易中心，这一举措将吸引全国各地经销商，扩大东盟水果在华内销市场。同时，京津冀地区的优势产业也将借助此班列走向东盟国家，实现进出口商品的双向集散。这不仅有利于推动区域经济发展，还将深化中国与东盟国家在经贸领域的交流合作，增进彼此的经济联系和友谊。

此外，北京市正积极申请成为陆港型国家物流枢纽城市，推进平谷地方铁路改造工程，构建京平综合物流枢纽"H"型铁路运输网络，这一系列举措凸显了北京在物流枢纽建设方面的远见卓识。通过强化物流基础设施建设，北京将更好地发挥其连接国内外物流通道的战略地位，助力国际通道畅通无阻，提升对外贸易水平。

"京滇·澜湄线"中老铁路国际货运列车的到来，无疑是京津冀与东盟贸易史上的一座里程碑，它翻开了双方贸易往来的崭新篇章，未来必将在推动区域经济发展和国际经贸合作方面发挥更为关键的作用。

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