本报西安11月10日电 （万国强 于海）11月7日8时30分，印有“中铁快运”字样的303件、共3101公斤货物搭乘D2717次动车组列车从西安北站出发，发往乌鲁木齐。这是今年“双11”网购高峰期中国铁路西安局集团有限公司首次开行新疆方向高铁快运列车，也是陕西铁路首次采用整列动车组大批量运输入疆快运货物。
西安局集团公司充分利用高铁载客动车组、高铁确认列车、旅客列车行李车等运力资源，与中铁快运股份有限公司西安分公司紧密合作，对接广大消费者网购需求，全力保障物流运输安全高效，将“双11”网购货物及时送达客户手中，让广大人民群众共享铁路高质量发展红利。
为更好地满足电商快件运输需求，西安局集团公司每日安排从西安北站开行的4列高铁动检列车运输快件，发往河南、四川、宁夏、甘肃方向；开行预留快件车厢的高铁列车1趟，开辟陕西入疆直达线路；使用90列高铁列车快运柜装运发往全国主要城市的快递包裹；安排8列普速旅客列车行李车装运快件，运输范围辐射长春、沈阳、上海、北京、天津、杭州等，全力打造快捷高效的铁路物流网络。
在提供“当日达”“次日达”“批量达”“特需达”“包量直达”“批量特惠”等服务的基础上，中铁快运西安分公司还推出“高铁急送”业务，客户通过微信小程序下单，足不出户就能实现货物最快4小时“门到门”送达。
近年来，西安局集团公司携手中铁快运西安分公司提供“丝路高铁快运”业务，全国各地发往新疆方向的日用百货、服装等可经由郑西、大西、郑徐、西成等高铁在西安集结，再经由宝兰、兰新等高铁运往新疆，为我国西部与中东部地区互联互通构建了一条快速物流通道。
据悉，西安北至乌鲁木齐的直达高铁快运列车开行后，部分入疆货物不再需要经兰州中转，实现了西安与乌鲁木齐高铁快运直达互通，进一步提高了入疆货物运输时效，确保了网购货物安全快速送达。
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丽香铁路开通运营初期，铁路部门每日安排开行旅客列车8列，昆明、大理、丽江站至香格里拉站，最快分别4小时30分、3小时58分、1小时18分可达。
为提升运营品质、满足旅客不同出行需求，铁路部门在丽香铁路各站间实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多的选择，运营初期执行票价最高为公布票价的9折、最低为7折，票价可通过铁路12306查询。
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26日，丽江至香格里拉铁路（丽香铁路）建成通车，乘客可连续5天（26日至30日）凭香格里拉目的地动车票，享受州内五大景区免门票政策。
这是记者26日从云南省迪庆藏族自治州文化和旅游局获得的消息，五大景区分别为普达措、虎跳峡、白水台、梅里雪山、文博中心。丽香铁路通车后，丽江至香格里拉最快1小时18分可达，昆明至香格里拉最快4小时30分可达，将有效降低游客出行成本。
迪庆州近期还推出了“冬季游香格里拉”项目，上述五大景区在不同时段对不同人群实施免票或优惠政策，包括今年12月31日前上海户籍游客可享受门票全免政策，12月期间云南户籍游客可享受门票全免政策，2024年1月持有效学生证件的游客可享受门票全免政策，2024年2月身份证年份为“龙属相”的游客可享受门票全免政策等。
迪庆藏语意为“吉祥如意的地方”，该州地处“三江并流”世界自然遗产腹地，拥有“香格里拉”“梅里雪山”“茶马古道”等旅游品牌，文旅业已成为当地重要产业。
近年来，迪庆州主动对接市场，适应文旅消费新需求，挖掘打造“饮食文化”“非遗文化”“马背文化”“服饰文化”等文化元素，持续增强文旅产品新供给，推动旅游业态创新、模式创新、产品创新和服务创优。
今年1至8月，迪庆州完成接待旅游者1451.33万人次，同比2022年增长61%，旅游收入168.36亿元，同比增长64%。（记者杨静）
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“我们将持续发挥与城陵矶港的铁水联运优势，充分利用长江和洞庭湖的水运优势，加速构建北煤南运多式联运体系。”广州货运中心岳阳物流车间主任谭卫介绍，“目前，我们计划每天发运国能岳阳电厂电煤一列，高峰期每天发运两列，确保年运量在100万吨以上。”
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国铁集团最新数据显示，今年前十个月，全国铁路累计发送旅客近33亿人次，创历史新高。
前十个月，全国铁路发送旅客32.8亿人次，同比增长119%。其中，9月份全国铁路单日售票量、单日旅客发送量均创历史新高。
1-10月份，新线开通为客流增长提供了运力支撑。贵南、福厦、广汕、沪宁沿江等高铁新线开通运营，新增高铁运营里程超过1200公里，有效增加了运力供给。全国铁路日均开行旅客列车9655列，同比增加47.8%。
今年假期百姓出行意愿强烈，探亲、旅游、商务、学生客流交织，短途和长途客流叠加，人员流动加速，出行需求旺盛。铁路部门优化客车开行方案，加大高峰时段客运能力供给，不断改善运输服务。
同时，前十个月，中老铁路、广深港高铁分别发送跨境旅客9.06万、1611.7万人次，进一步便利跨境人员往来。
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新建池州至黄山高速铁路进入静态验收阶段，线路开通运营进入倒计时。池黄高铁是武汉至杭州高速铁路通道的重要组成部分，全长约125公里，设计时速350公里。全线设池州、九华山、黄山西、黟县东、黄山北5座车站，其中九华山和黄山西为新建站。
池黄高铁是目前正在建设中的一条高速铁路，将连接安徽省池州市和黄山市，全长约为140公里。该铁路的建成通车将成为串联皖南两山一湖（九华山、黄山、太平湖）核心景点的黄金旅游线路，对于完善区域铁路网布局、加快皖南国际文化旅游示范区建设、促进沿线经济社会发展等具有重要意义。
池黄高铁建成通车后，将极大地方便游客前往皖南地区的著名景点。九华山、黄山、太平湖等景点是中国著名的旅游胜地，吸引了众多国内外游客前来观光、休闲、度假。但是，由于交通不便，游客前往皖南地区的旅游景点需要花费很多时间和精力，这也限制了当地旅游业的发展。池黄高铁的建成将缩短旅游者的旅行时间，提高旅游的便利性和舒适度，助力皖南地区的旅游业进一步发展。
除了促进旅游业的发展，池黄高铁的建成还将对区域经济和社会发展带来积极影响。首先，铁路的建设对于完善区域铁路网布局具有重要意义，有助于提高区域交通的便利性和畅通性，优化区域交通结构，促进区域经济的发展。其次，高铁的建设还将为当地居民提供更多的就业机会，有利于推动当地经济的发展。最后，高铁的通车还将有利于加快皖南国际文化旅游示范区建设，提升区域文化旅游的品质和水平，助力当地经济社会的持续发展。
总的来说，池黄高铁的建设将对于促进皖南地区的经济社会发展、推动当地旅游业的发展、优化区域交通结构等具有重要意义。相信在相关部门的努力下，池黄高铁的建设将得到顺利完成，为当地的经济社会发展注入新的动力。
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全国高铁招聘中心自中国铁路网了解到，截止今日，全国上下秋收接近尾声，秋粮陆陆续续上市。寒来暑往,秋收冬藏，秋粮的运输也如火如荼的进行中，而作为运输的中坚力量，铁路运输也充分发挥自身优势，担起秋粮运输的重任，保障人民粮食需求，中国国家铁路集团有限公司为此义不容辞，领头前进。
全国高铁招聘中心自秋收以来，也一直关注着秋粮的运输情况，对于运输，铁路运输无疑能让秋粮运输更安全、更保障、更快捷，自11月1日至11月22日，据统计，国家铁路已累计发送粮食（含箱）864.4万吨，同比增长8.3%。
而占据着全国粮食产量1/4的东北地区，也进入了北粮南调的高峰期，从东北地区将秋粮运输到全国各地，这无疑也考验着东北地区铁路集团的运输能力与协调能力，而据全国高铁招聘中心了解到，目前中国铁路哈尔滨局集团有限公司已经根据市场变化、市场需求，建立一系列的运输服务体系，为本次秋粮运输做好保障工作。
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缺的出行方式之一。而此次上海站与地铁直链的换乘通道恢复通行，对于提高城市交通的效率和舒适度具有非常重要的意义。旅客只需经过简单的安检，就可以直接到达地铁站台，不仅加快了旅行速度，也提供了更为便捷的出行方式。此外，恢复通行还有利于疫情防控，缓解了人群聚集的情况，符合当时疫情防控要求。
然而，在追求便利的同时，我们也应该注意一些问题。比如，如何保障旅客的安全和便利呢？在换乘通道的建设和维护中，应该注意安全问题，防止发生任何不必要的事故。另外，换乘通道对于移动无障碍用户的需求也需要关注，建筑设计应考虑他们的需求，保证所有旅客都能够享受到便捷的出行体验。
值得一提的是，上海并不是唯一一个在城市交通中采取便捷措施的城市。很多城市在交通规划中也加强了地铁与火车、公交等交通方式的结合，取得了显著的效果。这也表明，以便捷、高效为核心的城市交通规划，对于城市交通发展具有重要的意义。
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广西开展“秋冬游广西”活动，周末中短途旅游客流增加，为满足旅客冬游出行需求，铁路南宁局集团公司于11月22日至12月23日间加开8趟热门方向列车。（广西新闻网）
广西山水秀美，人文厚重，“桂林山水甲天下”美名远播，“刘三姐”的故事更是家喻户晓，广西融汇了多姿多彩的民族风情、瑰丽神奇的边关风光、宜居养生的长寿之乡、绮丽浪漫的北部湾海岸等得天独厚的文化旅游资源，既清新又神秘，既绚丽又壮美，吸引着国内外游客扑进她的怀抱，感受那独一无二的神奇魅力。
近年来，百姓生活富足，已经从温饱型向小康型迈进，吃穿不愁，追求更高的生活品质，外出旅游。要想了解一地的历史文化、山水奇景，必须身临其境才有真实的体验，亲身融入山水中亲近自然，在展馆中追寻历史长河的足迹，倾听当地老人讲故事，在旅游中将收获满满，与看电视报纸介绍截然不同。
大量游客涌向广西，给交通增加了压力，为此，海陆空齐上阵，公铁海空多维度协同配合，铁路加开了8趟列车，开往柳州、金城江、融安、湛江、兴义等客流较为集中的城市，最大限度满足旅游大军的出行需求。
广西抓住机遇，丰富“秋冬游广西”活动内容，推出了山水畅游之旅、漫游滨海之旅、春节民俗之旅、长寿康养之旅、八桂美食之旅、绿城运动之旅、边关房车之旅、岭南研学之旅等8条旅游线路。此外，还有“跨境游”，目前已开通国际航线23条，通达东盟10个国家，开行中越、中欧、南宁国际铁路班列，异国风情尽收眼底；“美食游”，品尝醋血鸭、螺蛳粉、卷筒粉、芋头糕、田螺酿、啤酒鱼等广西美食；“体育游”，观赏第一届全国学生（青年）运动会的精彩赛事。
“秋冬游广西”涵盖了旅游的方方面面，能够满足各个群体、各种需求的游客。为了让旅客享受到更多优质服务，广西旅游部门让利“引客入桂”，游客登录微信小程序“一键游广西”，里面“吃、住、行、游、购、娱”一应俱全，可以享受到各项优惠政策、了解广西的精品旅游线路和各种趣味玩法，有利于吸引更多游客到广西，拉动文化旅游消费，壮大第三产业规模，为广西经济发展闯出一条新路。
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11月20日10时，搭载1430吨化肥的37904次货运列车，从湖北宜昌出发，沿中老铁路开往老挝琅勃拉邦，这是宜荆荆都市圈首次开行中老铁路货运列车，标志着宜昌又新增一条外贸出口通道。
据了解，这趟列车将沿焦柳铁路线一路向南，抵达怀化西站后重新编组发出，全线2100公里，经过12天运输，通过云南磨憨口岸，抵达老挝琅勃拉邦。
宜昌东站副站长唐斌介绍，在此之前，宜昌化肥出口至老挝大多依赖水运和陆路，耗时长、成本高。本次货运列车的开通，将极大降低宜昌至老挝的货物综合物流成本。
唐斌介绍，线路打通后，宜昌东站将成为都市圈南向通道集结站，吸引鄂西地区化工、机电、日用品等外贸货物搭乘中老铁路国际货运列车，把更多的宜荆荆都市圈货物运到东南亚。
近年来，武铁宜昌车务段积极对接宜昌市物流业发展中心，先后开辟了宜昌—钦州、宜昌—重庆—钦州、宜昌—宁波、宜昌—厦门等4条（江）铁海联运国际通道，串联起了宜昌与东部沿海、西部边境与东南亚国家的广大市场，推动宜昌形成对外开放的国际物流大通道格局。（记者潘锡珩 通讯员夏和源 陈龙）
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